На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

lhxs.net

1 подписчик

Почему машину трясет во время движения

Наверное, не каждый водитель замечал такое явление, но все же очень много автомобилистов сталкивались с тем что машину трясет во время движения. Самыми распространенными причинами данного дефекта являются:

  • Плохая балансировка колёс (по ссылке вы можете узнать, что такое балансировка колёс);
  • Проблема с тормозными дисками;
  • Люфт одного из ведущих колес;
  • Другие причины, которые определить самостоятельно практически не реально;

машину трясет во время движения и трясет руль
Что такое балансировка мы уже обсуждали ранее, но повторимся, что когда на колёсах или на одном из колес присутствует дисбаланс, то это обязательно скажется на плавности передвижения.

Обязательно в таком случае начнет трясти машину, и чем быстрее будет двигаться автомобиль, тем ощутимее будет тряска. Если же дисбаланс на передних колесах, то может начать трясти руль на скорости, а если на задних колесах, то тряска будет передаваться на кузов машины.

Для проверки этой версии вам необходимо тщательно вымыть колесные диски снаружи и внутри. Быть может, что 20-30 грамм грязи дают очень заметный дисбаланс. Если после этих действий проблема не исчезла, то следует поехать на шиномонтажный сервис и попросить проверить балансировку. Если даже после выполнения балансировки проблема не уходит, то стоит подумать о других причинах.

Почему может трясти руль на скорости

Если первую возможную причину мы откинули, то перейдем ко второй. Важное понимать, что если на скорости трясет руль, то проблема где-то в передней части автомобиля. Возможно, у Вас недавно была долгая поездка или же вы тормозили продолжительное время и затем попали в лужу. Я подвожу к тому, что возможно у Вас повело тормозные диски, и они перестали быть той формы, в которой были изначально. То есть тут тоже появляется дисбаланс, но уже не как колеса, а как связки ступицы, диска и колеса как одного целого. Причина маловероятна, но имеет место быть и это нужно тоже проверить и исключить.

Так же по статистике сервисных центров одной из вероятных причин может быть люфт одного из колес параллельно земле. Если есть такая возможность, то поднимите машину на подъемнике и проверьте эту версию и тоже исключите ее.
Среди всех возможных причин может быть что угодно, поэтому чтобы в этом убедиться наверняка, Вам потребуется воспользоваться услугами специалистов, ведь это же Ваша безопасность.

http://lhxs.net/pochemu-mashinu-tryaset-vo-vremya-dvizheniya...

наверх